Skip to Content

Белое море , морская рыбалка и яхта с белыми парусами. Хроника одного похода.

Белое море хотя, оно и достаточно мало по сравнению с другими морями Европы , тем не менее остается одним из немногих мест куда достаточно свободно, избежав лишних бюрократических пограничных и таможенных проволочек могут придти своим ходом любители парусных походов, тем более что наиболее интересные в плане яхтинга крупные заливы Белого моря Кандалакшский и Онежский, наполненные неимоверным количеством живописнейших островов, шхер, удобных мест стоянок , закрытых от сильных ветров, лежат в достаточном удалении от крупных судоходных путей. Эти заливы находятся вне пограничной зоны территориального моря Российской Федерации и у путешественников не будет возникать проблем с законодательством при высадке на берег. Здесь же расположена одна из жемчужин Русского севера – Соловецкий Архипелаг, на скалистых берегах Карельского берега можно встретить лабиринты и Сейды. Но не об этих культурных достопримечательностях пойдет речь в нашем рассказе. Наш рассказ предназначен для тех любителей паруса, которые не обременены присутствием на борту своего судна объемных холодильников набитых всякой супермаркетовой снедью, запас консервов держат на борту в качестве неприкосновенного запаса, а недостаток витаминов в аскетичном походном меню предпочитают скрашивать дарами природы добытыми в честной борьбе - при помощи спиннинга, удочки и честного обмена с местными жителями (поморами) на «колониальные товары» или в крайнем случае на деньги.
Флот похода – Флагман - классическая заводская сейлер-треллерная яхта типа «Алекстар 25 ТР» «Калипсо» построенная в 2004 году на Санкт-Петербургской верфи Компан-Марин и в конце июля того же года в первый раз спущенная на воды Студеного моря, в Чупинской губе Кандалакшского залива Белого моря. После многочисленных переделок заводских багов , превращенная в хорошее мореходное судно для приполярного яхтинга.
Классический четвертьтонник «Браво» Конрад 25РТ польской постройки 1989 года, давно уже доказавший , для приполярных походов свою состоятельность, проект.
Участники похода – два многоопытных капитана с никами: дядя Юра - Адмирал и Клок – Вице Адмирал, школьники детской парусной секции Чупинской районной Детско-Юношеской спортивной школы, пара случайных людей – археолог и фотограф.
Маршрут похода – поселок Чупа, Чупинская губа Белого моря, Кандалакшский залив , урочище Соностров на Карельском берегу, поселок Умба на Терском берегу, поселок Чупа.
Кого и как ловили – теория.
В Белом море треска представлена своим подвидом, отличающимся от атлантической "сестрицы" вдвое меньшими размерами. Длина тела беломорской трески, как правило, не превышает 60 см, однако и такие крупные экземпляры — не часты. Различают мелкую "летнюю" (поморы зовут ее "пертуй"), и более крупную "зимнюю" треску. Последняя появляется у побережья только в августе — сентябре. Чем большее рыба, тем она "головастее", то есть величина головы по отношению ко всему остальному телу у более крупных особей больше, чем у маленьких. Питается треска самой разнообразной пищей: донными животными (червями и моллюсками), рыбой (сельдью, песчанкой и др.).
Такая распространенная в Кандалакшском заливе – самом глубоком заливе Белого моря, она достаточно редка в мелководных - Двинском и Онежском. Держится треска в летне - осенний период вблизи берега.
Искать же крупную треску лучше всего у отвесно уходящих в море скал с резким свалом глубины под водой, мелкая неплохо ловится и на мелководье у скалистого берега. Однозначно треска не любит песчаных пляжей и заиленных заливов (соленых озер) с малым водообменом, или сильно запресненных. В открытой морской части треска предпочитает держаться около банок (каменных гряд) покрытых донной морской растительностью –ламинарией (морская капуста), резко возвышающихся над остальным рельефом дна и нередко осыхающих в верхней части на отливе. Такие места на Северо-Карельском побережье называют корги, баклыши. Внешне удобный участок с виду представляет из себя на несколько метров возвышающийся над водой валун практически лишенный растительности и окруженный достаточно большими глубинами до 30-ти метров с резким свалом. В месте наиболее крутого «свала» и любит держаться треска. Так же для трески привлекательной стоянкой может быть подводная расщелина или бесформенное подводное каменное образование у продолжения береговой скалы. Такое место можно достаточно легко определить визуально по береговой черте. Относительно отвесная скала рассеченная трещиной , с очень большой вероятностью имеет свое подводное продолжение, и если измеренная глубина метрах в 10-15 от такой характерной скалы лежит в пределах 10 –25 метров, это как раз, то место которое нам и нужно. Встречается треска и на гораздо больших глубинах, но в связи с большими пространствами и достаточно не устойчивой погодой, выходить в открытое море из под прикрытия островов не всегда целесообразно. Так же треска любит довольно узкие приглубые проливы между островами с довольно сильным до 1-го узла приливо-отливными течениями. Подходить к берегу и относительно нормально ловиться, треска начинает в начале мая месяца при вскрытии моря от льда, затем в глубоко врезанных в материк заливах наступает пауза, видимо связанная с сильным запреснением воды от таящих льдов и многочисленных речек и ручьев впадающих в Белое море, клев возобновляется в начале июня и относительно стабилен до середины октября. Паузы в клеве летом и осенью видимо связаны с подьемом холодных вод (на глубинах свыше 50-ти метров в Белом море температура воды близка к точке замерзания, хотя на поверхности в июле может достигать 20-ти градусов) и миграцией основных кормовых обьектов к которым относятся различные мелкие рыбки, креветки и др. донные животные. Нередко треска, особенно в период спаривания червей нереисов, поднимается к самой поверхности воды и клюет не на донные снасти , а на проводочные, чем зачастую затрудняет ловлю морского сига или морской кумжи. Замечено что наиболее интенсивный клев наблюдается в момент с первой четверти начала прилива с пиком к среднему уровню воды и с постепенным снижением интенсивности поклевок к максимальной воде. На самой полной воде клев обычно прекращается. На убылую воду клев обычно менее интенсивен и при нижней точке отлива так же прекращается.
Местные жители для ловли с лодки применяют довольно нехитрую снасть, обычно это довольно толстая 0.5- 0.6 леска, мотовильце, в качестве груза довольно массивная (грамм 50-70) белая или латунная блесна или трубка с крючком одинарником на конце (возможен просто свинцовый груз), как вариант выше блесны подвязываются поводки так же с одинарными крючками. Поклевка определяется «на палец» ударом. В качестве наживки используется морской червь пескожил, которого можно добыть на отливе при помощи штыковой лопаты. Следует обратить внимание на то, что морские черви долго в условиях отрыва их от естественной среды не живут, поэтому для каждой рыбалки целесообразнее накопать новых. Испорченных же (тухлых) пескожилов практически не возможно насадить на крючок, они будут при малейшей поклевке или ударе воду или дно слетать с крючка.
Для более длительного сохранения пескожилов можно применить следующий способ. Использовать для их хранения небольшую (примерно 1 литр) чистую без следов жиров емкость с крышкой и вентиляционными отверстиями. В емкость опускать только не поврежденных лопатой червей, причем каждый извлеченный червь должен быть перед помещением в банку промыт чистой морской водой от песка и грязи, воду в банку так же наливать не следует. Когда банка заполнится червями примерно на одну треть сверху довольно плотным слоем без нажима уложить вровень с краями пучек влажной морской травы (фукуса или по поморски туры). Если не выставлять банку с червями на солнце или в теплое место. то в таком состоянии они могут прожить до 3-х суток, следует только каждый день менять водоросли. Так же злейший враг при хранении пескожилов дождевая вода, при попадании в емкость с червями пресной воды – гибель и разложение наступает очень быстро. Возможная альтернатива пескожилу червь – нереис. В период размножения он активно плавает по поверхности и поймать его не составит труда, в другое же время можно якорем – кошкой вытащить в лодку несколько кустов морской капусты, в корневищах которой будет достаточно много нереиса. Смешивать в одной емкости различных червей я бы не рекомендовал. Не плохой наживкой является так же креветка, и ракушка мия. Можно использовать и кусочки сельди, мойвы, мяса, но это к сожалению не такая хорошая приманка, как описано выше.
Так же не плохо работает снасть из бортового короткого спиннига и Невской катушки, что в принципе является усовершенствованной донкой. Технология аналогична ловле «на палец». Снасть с приманками опускается до дна , производится несколько ударов, затем приподнимается сантиметров на 35-50 и ужение продолжается короткими интенсивными подергиваниями. Поклевка у трески резкая – у мелкой одно два подергивания , а затем удар, у крупной резкий удар, после подсечки необходимо избегать слабины, особенно при ловле «на палец или» бортовым спиннингом. После серии поклевок необходимо проверять наличие наживки, способность сдергивать ее у трески поразительная. Одинарные крючки используются для уменьшения вероятности зацепов и потери блесен и грузов при донном лове. Так же бортовой спиннинг позволяет делать небольшие забросы, что положительно сказывается при поиске рыбы.
Можно ловить и непосредственно со скал, для этого делают поплавок и бегунок на леску, предварительно примерно определив глубину в месте лова и установив стопор на леске. Технология как при донной ловле. Заброс на 10-12 метров от берега, груз ударяет о дно так же в отвес, постепенно подтягиваясь к берегу.
После посадки мелкая треска довольно интенсивно вращается вокруг своей оси и создает заметное сопротивление, крупная же наоборот идет с широко раскрытой пастью почти не вращаясь, и только у самой лодки начинает совершать различные кульбиты. Подсачек или багорик при этом будут не лишними.
При ловле с берега следует обращать внимание на маскировку добытой рыбы от чаек иначе велик риск остаться без добычи. Так же неплохо треска берет на различные джиги с твистерами и селиконовыми рыбками имитирующими песчанку. Применяя технику обстрела района лова джигголовкой можно добиться не плохих результатов, единственно это этот способ лова с дальними забросами и относительно длинным удилищем уменьшит количество рыболовов в вашей лодке.
Классическое спининговое блеснение, так же довольно успешно, но потеря блесен должна быть запланирована в рыболовном бюджете. Проводка блесны около дна не избежит многочисленных зацепов за камни и водоросли. Неплохо при тресковой ловле работают «белые» Костмастеры. При поиске места для ловли зарекомендовала техника облова при дрейфе на лодке по течению вдоль скал, в месте повышенной интенсивности поклевок целесообразно встать на якорь. Якорь лучше применять плоский (трак от трактора, камень в сетке), так как при ловле у трещин и скал, кошка или якорь Матросова могут очень легко застрять в расщелине, между камней, или запутатся в зарослях ламинарии и потеря его практически неизбежна, по этой же причине лучше выходить на рыбалку с двумя якорями.
Треска рыба стайная, если место клева обнаружено, наловить тазик, другой большого труда уже не составит. Чистить треску нужно сразу же по приезду с рыбалки удаляя внуреннюю пленку с брюшины.
В качестве прилова возможен морской окунь (растопырка) и зубатка (морская собака). При поимке зубатки нужно быть предельно осторожным из-за ее мощных челюстей. Пасть зубатки покрыта ороговевшими жевательными зубами предназначенными для разгрызания раковин моллюсков, которыми она зачастую может сломать тройник или прокусить обувь. Ну и конечно же хотя бы раз Вам попадется морской бычок –керчак, который считается не сьедобным.
Кого и как ловили – практика.
После перехода от Чупы, минуя Беломорскую Биологическую Станцию Картеш, наш маленький флот остановился в уютнейшей бухте Северо-Карельского побережья , местечко Соностров. Как будто природа специально создала это место для отдыха после длительных морских переходов. Еще во времена поморов это место получило свое название – Соностров, благодаря тому , что здесь отдыхали команды судов отправляющиеся на промысел в Белое и Баренцево моря , после суточного перехода на веслах и парусах от старинной поморской деревни Кереть. Закрытая от всех ветров стоянка, пресная вода, наличие множества озер на берегу и соседство мидиевой фермы делает это место идеальным с точки зрения парусного туризма. Тот минус , что с материковой части Карелии абсолютно нет никаких дорог, только добавляет Сонострову своеобразный шарм, избавляя посетивших сие благостное место яхтсменов наблюдать, шум и гам полевых лагерей авто путешественников.
Здесь наш флот и решил остановиться для пополнения запасов провизии.
В первый раз за много лет многотрудных походов, тяжелых испытаний, Клок и дядя Юра оказались вместе на одном борту «утлой» лодченки (под гордым наименованием Ламинария) размером соизмеримой с яхтой , приладив на нее мотор Меркури, шкипером Два капитана единогласно назначили старшего помощника дяди Юры - Васю – который «в унитазе рыбу поймает». Червей было то же копать лень, как заявил Вице-Адмирал это не спортивно. Васек как и подобает настоящему знатоку моря сразу же вывез представителей Чупинской «Кригс-Марин» к Вороньему мысу и много значительно сказал: «Здесь…». Адмиралы поверили лучшему из лучших и послушно опустили «джиг – Головки» в воду, результат был нулевой.
- Вода не та – проворчал Адмирал.
- Лист еще не пошел – проворчал в ответ Вице-адмирал.
- Жарко – снова зашевелил губами Адмирал, и многозначительно намекнул шкиперу, что бы тот добавил допинга в пластмассовый стаканчик.
- Скучно – оказал поддержку Адмиралу Вице-адмирал, закусывая молодильным яблочком из Чупинского магазина, но тем не менее добытым у местной селянки.
- Да, - согласился Адмирал, нехотя подергивая спиннинг.
- Мож, это…, ближе к берегу попробуем, - после получаса ловли предложил тот, «кто в унитазе ловил».
- Ай, и черту…, и в ж…, такой клев – продолжал разоряться Адмирал, тяжелым взором озирая окрестности и несчастного шкипера.
- Сгною, палубу драить три дня , есть один лук, пить одну соль, морские дьяволы, дык, пык меня, разорви Тебя Морской дьявол на тысячу маленьких дьяволят, куда привез, где рыба миллион чертей, якорь поднять - к берегу вставать – разорялся Адмирал.
Вице Адмирал и шкипер скромно выдержали паузу, потому что в приступе гнева с Адмиралом спорить было бесполезно. Его многословие было прервано скромно протянутым пластмассовым стаканчиком.
- Ты , это Адмирал, «хряпни» Рюмашку, может полегчает – пытался успокоить разгневанного, ВицеАдмирал.

Адмирал хряпнул, и ему сразу полегчало, захотелось петь и танцевать, радоваться , а потом спать, но он пересилил себя, и продолжал тупить. Тем временем Вася все - таки поднял якорь и Ламинарию потихоньку приливом тянуло к берегу, в какой - то момент , когда Адмирал в приступе очередного бешенства подергивал свою зеленую джиг - Головку. Спин его изогнулся. Все пронаблюдали на удивленное лицо, затем озарение, затем, воодушевление. И вот уже Адмирал вытаскивал через борт первую трещинку. На борту старой Ламинарии воцарилось молчание. Был слышен только звук взмахивания спиннингов, шлепанье на дно лодки пойманной и не возвращенной в море добычи, и короткие фразы в перерывах между накручиванием мясорубок.
- Сигарету…
- Спичку…
- Новый джиг…
- Держи…
- Мимо…
- Сход…
- Опять…
- Сигарету…
- Спичку…
- Новый джиг…
Открыл глаза, в полусонном виде взятый на промысел, журналист, стоит заметить, что практически всю рыбалку до начала клева, он методично накачивал себя жидким хлебом, который, как метко окрестил Мутагеном - Вице-Адмирал.
Рыбалка раскрыла глаза на мир да же этого рыцаря обьектива и вспышки, и Игорь методично снимал рыболовную историю для потомков.
Клев был бешенный, джиг еще не успевал дойти до дна как была поклевка, вешаешь джиг с подвязкой на поводке, берет, делаешь две подвязки, берет. Берет везде, рядом и в заброс, на глубине и под берегом. После часа дикого клева, первый из эйфории вылез Адмирал:
- Рука бойца , рубить устала , пора и честь знать. Все, все равно не сьедим.
Вице-Адмирал, наоборот со слезами на глазах , молвил как наркоман которому нужно догнаться:
- Еще…., - как много в этом слове для сердца русского слилось.
В припадке экстаза фото-журналист вскрыл последнюю «Мутагеновую» бомбу и быстро наплескал ее по стаканам.
- Уф, перевел дух Васек,- может хватит… - и с жалостью посмотрел на начинающего превращаться в Терминатора с каждым стаканчиком «мутагена» , рыцаря камеры и объектива.
- Да, заводи мотор, уходим….- Адмирал , как в свое время Кутузов оставлял поле Бородинского сражения, решил отступить, дабы трупы трески раскиданные по всей лодке превратились в аппетитно пахнущую жареху, а не национальное карельское блюдо - Кивиткалу. Рыболовная экспедиция возвращалась на место базирование под Мерное хрюканье мотора Меркурии и классические рыболовные песни. К вечеру пыла устроена баня, правда топили ее сами члены экспедиции ввиду того что, обещавший всех попарить местный Дерсулу Узала достиг состояния Нирваны восхищенный рыболовной удачей Адмиралов.
Следующая путевая точка похода была Умба, где два Адмирала решили поймать семги, об этом в продолжении сего веселого рассказа….

Юрий Рыбаков – капитан яхты «Калипсо»

Автор - Рыбаков Юрий